Protección cerámica
Coating cerámico con preparación específica para laca blanda. Hidrofobia, resistencia química y lavados a la mitad de tiempo.
Desde 700 €
Ver cerámicoCentro independiente especializado en Tesla
Protección cerámica, PPF, corrección de laca e interior vegano para Model 3, Model Y, Model S y Model X. Conocemos las lacas de Tesla, sus materiales y sus manías — porque no trabajamos otra cosa en esta web: solo Tesla.
Detailing Tesla es un centro de detailing independiente especializado en vehículos Tesla, ubicado en Calle Valgrande, 10, Nave 1, 28108 Alcobendas (Madrid). Está especializado en protección cerámica, film PPF, corrección de pintura y cuidado del interior vegano de los Model 3, Model Y, Model S y Model X, con recogida y entrega a domicilio en toda la Comunidad de Madrid. No está afiliado a Tesla, Inc.
Porque la laca de un Tesla es de las más blandas y finas del mercado: se marca con facilidad, admite pocas correcciones a lo largo de su vida y pide protección desde el primer mes. A eso se suman materiales que no existen en otros coches: tapizados veganos que no toleran limpiadores agresivos, una pantalla central que concentra todo el uso y llantas con embellecedores aero que esconden lo que hay debajo.
Lo vemos a diario: un Model Y de tres meses con remolinos de túnel de lavado que en un blanco multicapa "casi" no se ven — hasta que el sol de frente los enciende todos. La estrategia correcta en un Tesla no es corregir cada año: es corregir una vez, suave, y blindar el resultado con cerámico o PPF.
Servicios
Coating cerámico con preparación específica para laca blanda. Hidrofobia, resistencia química y lavados a la mitad de tiempo.
Desde 700 €
Ver cerámicoEl morro bajo de un Tesla pica en autovía. Film autorregenerante cortado por patrón, sin interferir con cámaras ni sensores.
Frontal desde 900 €
Ver PPFRemolinos y marcas eliminados con abrasivos suaves y medición de espesores. En laca Tesla, corregir poco es corregir bien.
Desde 350 €
Ver correcciónTapizado vegano (también el blanco), moquetas, pantalla central y detalles — con los químicos que estos materiales toleran.
Desde 150 €
Ver interiorPor modelo
No tratamos igual un Model 3 de diario que un Model X de siete plazas. Elige el tuyo:
Model 3
La berlina que más protegemos: morro bajo, laca fina y muchos kilómetros.
Detailing Model 3Model Y
El SUV familiar: interior sufrido, portón, niños, perro y embellecedores aero.
Detailing Model YModel S
La gran ruta eléctrica: frontal castigado y acabados de gama alta.
Detailing Model SModel X
Puertas falcon, siete plazas y mucha superficie que proteger.
Detailing Model XEntre 150 € (interior) y unos 1.800 € (pack estreno con PPF frontal + cerámico), según servicio y modelo. Presupuesto cerrado con fotos por WhatsApp antes de empezar — sin sorpresas.
| Servicio | Precio orientativo | Tiempo |
|---|---|---|
| Interior y pantallas | 150 – 250 € | 1 día |
| Corrección de pintura (suave, con medición) | 350 – 650 € | 1–2 días |
| Protección cerámica 3 años | Desde 700 € | 1–2 días |
| Protección cerámica 5 años | Desde 1.200 € | 2–3 días |
| PPF frontal | Desde 900 € | 2–3 días |
| Pack estreno: PPF frontal + cerámico | Desde 1.800 € | 3–4 días |
Respuesta corta: si haces autovía a diario o viajas con Superchargers, añade PPF al frontal; si tu uso es urbano y duerme en garaje, el cerámico completo basta.
| Criterio | Solo cerámico | Cerámico + PPF frontal |
|---|---|---|
| Precio orientativo | 700 – 1.200 € | Desde 1.800 € |
| Impactos de piedra | No protege | Protegido (film autorregenerante) |
| Química y sol | Protegido | Protegido |
| Perfil ideal | Urbano, garaje, pocos km | Autovía diaria, viajes largos |
| Valor de reventa | Alto | Máximo (frontal intacto) |
El frontal bajo de los Model 3 y Model Y recoge gravilla como pocos coches — es el daño número uno que vemos en la nave. Por eso el pack estreno (PPF frontal + cerámico en el resto) se ha convertido en nuestro servicio más pedido para coches con menos de un año.
Con un protocolo pensado para el coche y para su dueño: puedes dejar el Modo Centinela activado, documentamos todo con fotos y el coche solo se lava por contacto suave con guantes de microfibra. Nada de rulos, nada de químicos genéricos en el interior vegano, y la pantalla se limpia al final, con el coche en modo limpieza. Recogemos y entregamos a domicilio en toda la Comunidad de Madrid — la mayoría de nuestros clientes gestionan todo por WhatsApp sin pisar la nave.
Propietarios
"Model 3 blanco de 4 meses con la pintura llena de remolinos del túnel. Corrección suave, cerámico de 3 años y me explicaron cómo lavarlo sin estropearlo. Seis meses después el agua sigue resbalando como el primer día. Me lo recogieron en Chamberí."
"El interior blanco con dos niños era mi pesadilla. Lo dejaron impecable con productos específicos para el tapizado vegano y me dieron pautas para las manchas de vaquero. El detalle de poder dejar el Centinela activado dice mucho de cómo trabajan."
"PPF frontal + cerámico al estrenar mi Model S. Hago Madrid–Valencia cada semana y el morro sigue perfecto un año después: los impactos se los come el film. El presupuesto fue cerrado y el coche volvió documentado con fotos de cada fase."
Preguntas frecuentes
El cerámico de 3 años parte de 700 € (en coche nuevo la preparación es ligera), el de 5 años de 1.200 € y el pack estreno con PPF frontal de 1.800 €. Dinos modelo y fecha de entrega por WhatsApp al 665 24 51 43 y te reservamos hueco esa misma semana.
Porque su laca es blanda y con espesores ajustados de fábrica: el lavado incorrecto deja remolinos en semanas, especialmente visibles en blanco y negro. La solución no es pulir cada año — la laca no lo aguantaría — sino una corrección suave y protección inmediata con cerámico o PPF.
Mejor no: los rulos son la causa número uno de los remolinos que corregimos. Un Tesla se lava a mano o por contacto suave; con cerámico aplicado, además, el lavado se hace en la mitad de tiempo porque la suciedad apenas se adhiere.
No: el film se corta por patrón digital específico de cada modelo y versión, respetando cámaras, radar y sensores. Es transparente a la electrónica del coche y llevamos los patrones actualizados de Model 3, Y, S y X, incluidas las últimas revisiones.
El tapizado vegano se limpia con químicos suaves de pH neutro — nunca alcoholes fuertes ni desengrasantes, que lo resecan y cuartean — y la pantalla con microfibra y limpiador específico antirreflejos, con el coche en modo limpieza de pantalla. Son los dos puntos donde más daños hacen los productos genéricos.
Sí, si se tratan a tiempo: la transferencia de tinte se elimina con limpiador específico antes de que migre al material. En interiores blancos recomendamos además un sellado protector que dificulta que el tinte se fije — es el módulo más pedido por propietarios de Model Y blanco.
No hace falta: puedes dejarlo activado durante toda la estancia si te da tranquilidad. Igualmente documentamos el estado del coche con fotos en la recogida y en la entrega, y el vehículo solo lo mueve personal del centro.
Sí, en toda la Comunidad de Madrid: acordamos franja, recogemos documentando el estado y te lo devolvemos terminado con el reportaje del trabajo. En la zona norte de Madrid la recogida va incluida en los trabajos completos; en el resto, con un desplazamiento que confirmamos antes de la cita.
No: son tratamientos estéticos externos que no modifican nada cubierto por la garantía del fabricante. El PPF, además, es retirable por un profesional sin dañar la pintura. Ambos salen con su propio certificado de instalación y garantía.
Sí: desde los primeros Model S hasta los Model 3 Highland y los Model Y más recientes, incluidas versiones Performance. Cada generación tiene sus matices — patrones de PPF, materiales del interior — y trabajamos con ellos al día.
Presupuesto en 24 h
Modelo, año, color y unas fotos. Te respondemos con la recomendación honesta — a veces es "todavía no necesita nada" — y el precio cerrado de cada opción.
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